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        更換皮卡車車廂,什么材質合適?

        2022-03-02

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        XK-SPUA-502卡車耐磨材料里是由半預聚體、端氨基聚醚、胺擴鏈劑等原料現場噴涂成型的第三代聚脲彈性體。該技術將新材料、新設備和新工藝有機地結合在一起,是傳統施工技術的一次革命性飛躍,是目前國際上好的施工技術之一。

        XK-SPUA-502卡車耐磨材料是為卡車專門設計的,可廣泛用于輕型皮卡、軍用卡車、集裝箱車、裝卸車的襯里,具有優良的耐磨、防腐、保護和裝飾作用。

        實驗表明,在不涂底漆的情況下,將XK-SPUA-502卡車耐磨材料直接噴涂在表面處理之后的車斗鋼制底材上,附著力能達到14MPa以上,經過長達五年的裝卸聚苯乙烯粒料考驗,車斗的焊縫、接頭、邊角等容易磨損部位均未見開裂、剝落現象。

        XK-SPUA-502卡車耐磨材料的另一個優勢是施工效率高。該材料對于鋼材具有很好的附著力,采用該技術后,不僅消除了溶劑污染、還保護了環境。

        XK-SPUA-502卡車耐磨材料施工工藝:

        密封非噴涂部位——清理待噴涂部位——XK-SPUA-502卡車耐磨材料噴涂——清理驗收。

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